步行距离是设计的成败

一张标出距离的平面图。从安检出口到最远的登机门控制在四百米以内，超过的部分设置水平自动扶梯或接驳电车；转机旅客的路径另外标示，不需重新安检。距离的数字直接标在图上。避免:把最远登机门拉到一公里外又不设辅助运具、让转机必须出关再重新安检、路径上有大量转折与上下楼、忽略行李与婴儿车的推行需求。

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一張標出距離的平面。從安檢出口到最遠的登機門控制在四百公尺以內,超過的部分設置水平電扶梯或接駁電車;轉機旅客的路徑另外標示,不需重新安檢。距離的數字直接標在圖上。避免:把最遠登機門拉到一公里外又不設輔助運具、讓轉機必須出關再重新安檢、路徑上有大量轉折與上下樓、忽略行李與嬰兒車的推行需求。