駐車場の移動:車はどこに停まるか
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駐車場の移動:車はどこに停まるか

ArchiPrompt 編集部 · 2026-09-02
プロンプト
歩行者専用道路周辺の配置鳥瞰図で、車両の行き先を説明する。画面中央は車両通行止めの商店街。周辺の街区には明確な付帯施設がある。歩行者専用道路の外周、徒歩3分の位置に3〜4か所の集中駐車場が配置され、簡潔な標識で誘導されている。主要道路は引き続き車両が通行でき、歩行者専用道路の入口にはUターンと一時停車スペースがある。歩行者専用道路の両端にはバス停とシェアサイクルステーションが設置されている。バイク駐輪場は路地の入口に舗装の色で区画されている。これらの付帯施設の位置と歩行者専用道路の入口は明確な動線関係にある。避けるもの: 歩行者専用道路のみを描き、周辺の付帯施設を描かないこと、駐車場が遠すぎること、公共交通機関と自転車の接続をなくすこと、歩行者専用道路の入口に一時停車スペースがないこと。

この本文は中国語から AI で翻訳しました。

原文を表示
一張徒步區周邊的配置鳥瞰,說明車輛的去處。畫面中央是無車的商店街;周邊的街廓則有明確的配套:三到四處集中的停車場分佈在徒步區外圍步行三分鐘的位置,以簡潔的標示引導;主要的道路仍然通行車輛並在徒步區的入口處有迴轉與臨停的空間;一個公車站與一個共享單車站設在徒步區的兩端。機車停放區以鋪面顏色劃設在巷口。這些配套的位置與徒步區的入口有明確的動線關係。避免:只畫徒步區不畫周邊配套、讓停車場距離過遠、消除大眾運輸與單車的接駁、讓徒步區的入口沒有臨停空間。

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