ロンドン地下鉄ラウンドエル：円とバーの幾何学とプロポーション

赤い円環が青い横棒で貫かれ、その棒の上に駅名が記されている。このマークの全ての力はプロポーションから生まれる。円環の太さ、横棒の高さと長さ、そして棒内の文字の余白、これらの一つでも変更すればその力は弱まるだろう。マークは琺瑯製で、通りの上や駅前に吊り下げられたり、プラットホームでも繰り返される。書体は特別にデザインされたヒューマニストサンセリフで、筆画の太さは均一で、幾何学的でありながら冷たくない。マークは切符のサイズに縮小することも、建築のスケールに拡大することも可能で、その効果を失わない。通りから低いアングルで仰角撮影し、マークが建物と空の間に位置している。避けるもの：プロポーションの変更、影やグラデーションの追加、書体の変更、マークと建築の間の恣意的な関係。

この本文は中国語から AI で翻訳しました。

一個紅色的圓環被一道藍色的橫槓穿過,槓上是站名——這個標記的全部力量來自比例:圓環的粗細、橫槓的高度與長度、以及文字在槓內的留白,任何一項改變都會削弱它。標記以搪瓷製作,懸掛在街道上方或立於站前,也在月台上重複。字體為專門設計的人文無襯線,筆畫粗細均勻,幾何而不冷硬。標記可以縮小到票券上,也可以放大到建築的尺度而不失效。街道低角度仰拍,標記在建築與天空之間。避免:改變比例、加陰影或漸層、字體替換、標記與建築的關係隨意。