摩天轮：辐条的张力结构

一座直径 80 公尺的摩天轮的近景仰视，重点在结构原理：外圈是一道由多段钢管接成的环，中心是一个粗大的轴，两者之间不是靠刚性的梁而是靠数十根细钢索连接——钢索只能受拉不能受压，所以整个轮子像一个放大的脚踏车轮，靠预张力维持形状。钢索的直径只有 40mm，在天空的背景下细如线。座舱悬挂在外环，以重力自然保持水平。逆光，结构成成为深色的线，天空是亮的。避免:轮辐画成粗大的钢梁、钢索数量过少、座舱固定在外环上不能摆动、拍成远景看不出结构。

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一座直徑 80 公尺的摩天輪的近景仰視,重點在結構原理:外圈是一道由多段鋼管接成的環,中心是一個粗大的軸,兩者之間不是靠剛性的樑而是靠數十根細鋼索連接——鋼索只能受拉不能受壓,所以整個輪子像一個放大的腳踏車輪,靠預張力維持形狀。鋼索的直徑只有 40mm,在天空的背景下細如線。座艙懸掛在外環,以重力自然保持水平。逆光,結構成為深色的線,天空是亮的。避免:輪輻畫成粗大的鋼樑、鋼索數量過少、座艙固定在外環上不能擺動、拍成遠景看不出結構。